天语手机x13promax质量怎么样(420以内的手机)

1. 天语手机x13promax质量怎么样，420以内的手机？

魅族魅蓝E2（3GB RAM/全网通） :359起

魅族魅蓝S6（3GB RAM/全网通）: 415起

金立金钢2（全网通）:359起

酷派锋尚MAX（高配版/全网通）:358起

天语X11（3GB RAM/全网通）:349起

朵唯V33（3GB/32GB全网通） :299起

诺基亚225（全网通）:339起

酷比S506M（全网通）:338起

索爱Z6（全网通）:229起

酷派锋尚Pro2（Y91-921/全网通）:329起

天语X15（全网通）:339起

2. 一些米粉说如果没有小米？

首先，同意米粉的说法！小米手机的问世，使得手机价格能够长时间的保持稳定。从更高层面来看，改变了中国手机市场的格局和提高了消费者的购物体验。

下面，就从几个方面进行阐述！

首先，在小米手机问世之前，中国手机市场基本被诺基亚、三星、摩托罗拉等一众国外厂商所垄断，新兴的中国手机市场国产品牌多而不精，价格恨不得三星、摩托等国外品牌靠拢。迪信通、中关村e世界、鼎好大厦等实体店，不光是价格高，还要操心买到的手机是不是正品，高价手机横行的年代衍生出了大批山寨货、黄牛等。

上图为本人10年使用的三星GT-B5310U侧滑手机，时价3000以上，超过当时一个月的工资，因为喜欢，咬咬牙也就买了。现在回过头来再看，用超过每年1/12的收入购买一台手机，实在是太划不来了！

这是本人购买的第一台智能手机HTC g11，国行报价3200，港行报价2600，考虑到当时的工资水平和物价水平，跟现在的3000元相比已经不能同日而语了！

其次，自从小米手机问世，全新的营销模式，全新的系统体验，使得手机价格体系变得透明而又亲民，在当时咬牙买手机的年代，似乎给市场注入了一股清流，千元机的时代来临了，告别了专柜的蛮横与漫天要价，官网销售打消了对假手机的疑虑，山寨手机在一夜之间似乎就消失了，那些耳熟能详的手机参数再也不是专营店的自有物品，消费者对于自己购买的手机可以说是一清二楚，被专柜忽悠的几率大大降低，夸张点说，现在买手机，可能不到十分钟你就已经在等物流了，而不是花大量的时间去跑专卖店。

最后，由于小米手机的存在，打消了所有其他厂商挖空心思从消费者口袋赚更多钱的欲望，因为在你变着法的想着恣意提价的时候，你不得不考虑，在广大普通消费者的身后，站立着小米公司这样一个强大的保障！

随笔至此，不由得的感谢小米，期待着小米更加辉煌的发展！

3. 14promax怎么设置锁屏时间格式？

打开14promax下方的手机设置,选择【锁屏与墙纸】。

选择下方的【自定义】选项。

找到锁屏时间格式,进行字体和颜色的修改，最后点击设定，即可完成14promax锁屏时间格式设置。仅参考

4. 从你第一次用手机到现在你换了多少部手机了？

第一部，诺基亚N72。

08上大学时候家里给买的，当时就觉得诺基亚牛，摔过很多次，电池飞了装上继续用。当时算是中端手机，比不过N95，但是也算挺牛的，应该是1300左右买的。用了大概3年，坏倒是没坏，只是后来的触控屏开始流行，诺基亚出了单点触屏，不过看了同学的HTC手机觉得，我靠，还有这样的手机，感觉发现了新大陆。

第二部，摩托罗拉戴妃。

N72实在不想用了，正好他就丢了，你说怎么这么巧呢。触屏手机流行了一年，每天被各种广告轰炸，选择了摩托罗拉，当时的摩托还是大厂，也没有卖身。2010年时候选戴妃，主要是便宜，那时候刚刚实习找工作，没什么钱，苹果已经有了，但是看着价格肾疼，实在买不起。买了以后才开始用起来微信，也算是第一批用户，我还记得注册时候有个用户序列号，大概是第100多万个用户。后来开始各种刷机，每天乐此不疲。但是用户体验并不特别好，卡卡的。

第三部，苹果4S。

这一年的苹果火爆的一塌糊涂，每个人都觉得用苹果才跟得上潮流，有钱的象征。

现在想想，其实就是一种商品，之前他做到了很多公司做不到的事情。2012年买的，比刚出时候便宜了很多，大概是4500买的港版，现在买苹果的已经很少有人说买港版的，因为价格没什么太大差距。

体验上真心觉得无敌的棒，当时还对比了三星的note2。虚荣心作祟，选择了苹果，也确实没有失望。

第四部，小米note。

买这部手机主要是想当备机用，一是便宜，二是屏幕更大了。这一年各种国产大屏手机不断推出，华为的P系列关注度也不断提高。应该是2013年买的，1500左右。雷布斯的饥饿营销那时候还特别管用，整整抢了1个月才抢到。

体验上一般。主要问题是外放太次，内存一直不够用，还有就是卡。用了半年卡的就只能拍照片，打电话了。游戏就别想了。

第五部，苹果6。

之前的4s没有出过毛病，就是电池不耐用，而且时间久了，想换手机。换个稍微好点的。2015年买的6，买的合约版，价格6088，赠送宽带，反电话费。总体觉得对我比较值。装宽带还得700一年。现在宽带都是免费用，月租稍高，但是正好平时工作用得到。

这一年国产机已经逐步取代国外品牌，虽然没有达到顶峰，但是也已经占了很大的市场。

体验上，依旧完美。不过后来的游戏太大，花钱换了内存，到现在还可以用，只是做备机。到现在4年多，还是很超值。不过后来的苹果给旧手机做的设置有点恶心，更新系统后会越来越卡，现在一直没更新，也不怎么用。

第六部，华为mate20。

从个人角度看，这一年华为占据了天时，地利，人和。迎来了一个全新的时代。

2018年底5999买的UD版本，现在正在用这个手机给你们编文字。选择理由主要是方便商务办公，各种智能化应用，特别是自动记录停车位置，真的让我们好省心。

天时，刚好赶上5G的各种错综复杂的情况，偏偏华为一家独大。

地利，我觉得是华为的产品质的升级，自身成长的太快，当然这里说得是仅限于消费者产品。

人和，美国的各种作死，华为各种备胎启动，国内空前的对一家民族企业表示支持，也认识到了华为的强大。任总的永远1+1方案让我们认识到了这位大器晚成的企业家远大于常人的格局，实力圈了几亿粉。

产品体验上，优秀，但还有改进的地方。还没有升级华为方舟编译器，不知道后期正式版会带来怎么样的感受。

其他。

其他手机也用过，功能机，半智能手机，其他安卓手机，但是普遍体验一般，不再赘述。上面说的这几部手机比较有代表性，见证了手机的发展，也见证了人类迈向初级智能化的进程。相信以后还会有更多更优秀更能改变这个世界的产品。我们继续努力搬砖，争取跟得上时代的进步。

感谢阅读，来自花开成海。

5. 带氙气闪光灯的手机有哪些？

有许多手机的摄像头带有了氙气闪光灯，氙气闪光灯在夜间拍照给予了很大的帮助。带氙气闪光灯的手机有:

诺基亚：N8、N82、6220c、808、W8、9500XM、Thresher、lumia928 、诺基亚lumia1020

索爱：K790、K810(K818)、K850、K858c、C901、C905、U1i(Satio)、K858c、K818c、X7mini、Ruriko、Severine

HTC：T8698（7Mozart)

摩托罗拉：Milestone、Zn5、XT720（Milestone）、XT701（里程碑）、XT711、Ironman、MB710、SHoles Tablet

LG：KU990、KC910、KE998、L-03C

Altek： A8680、A14、Leo

夏普：SH-01B、SH-10C、940SH

三星：M8910（Pixon12）、D888（黄金版）、G810、G800、W880、G818E、W960

天语：C280、C207、C700、C218、C260、C820、C350

OPPO：P51

爱国者：A8（筋斗云）

首派：A60

东芝：biblio、TG03、Mobile Hi-Vision CAM Wooo

海信：G9988

华硕：Z802i

6. 自主品牌国产汽车的一哥是谁？

吉利长安比亚迪

吉利

现在国产车吉利的确很不错。吉利财大气粗，那就是2010年吉利支付了13亿美元和2亿美元银行票据从福特手中受够了沃尔沃轿车公司的全部股权。而这次事件进一步扩大了吉利汽车的影响。都知道沃尔沃一直以来都是做的高端车，安全性一直稳居第一，有句话叫撞不坏的沃尔沃！

哪个有发展空间或者技术成熟就动手去并购，在过去10年里，吉利就进行了8次海外并购，投资规模超过150亿美元，设计汽车零部件、成熟技术和成熟汽车公司，其中有沃尔沃、领克汽车、远程商用车、莲花豪华跑车等多个品牌。

事实上通过并购来获取成熟技术的确让吉利汽车变了许多，尤其是外型，不再是平庸，而是有很大突破，设计更加前卫。

结语:

吉利汽车这几年的发展是非常快的，质量提高的也是非常多的，采用的也是稳扎稳打策略，逐渐在国内市场占有一席之地！不管是外观设计，还是装饰配置，亦或动力方面都符合我们国人的需求，再加上售后服务以及售后问题都比较少，所以用户的口碑也很好！

长安

早在十几年前长安汽车就开始向汽车方向发展了，但是它总是走最低端的路线。它并不是靠车的品质来占据市场的而是靠便宜的价格，并且长安汽车的发动机实际表现很普通，在动力输出、耐用、烧油这几个方面上和同排量的车相比表现得勉强让人接受。总的来说，长安汽车能走到现在很不容易，虽然它在各个方面都在模仿其它车型，但是它的技术发展是我们可以看得到的。

长安汽车是一家开放的公司，积极加强与世界优秀汽车公司的合资合作。先后与福特、铃木、等跨国企业建立了战略合作伙伴关系。旗下生产的蒙迪欧-致胜、嘉年华、马自达3、马自达2、铃木天语、雨燕等多款产品，深受广大用户喜爱。

在北京水立方长安就发布四大品牌标识，其旗下产品未来将区分乘用车与商用车两大系列，各自使用自己的品牌LOGO。此次推出的乘用车品牌LOGO将主要针对主流乘用车市场，也就是大众消费市场，未来长安汽车还将推出一个高端品牌，与现有品牌形成类似丰田与雷克萨斯这样的高低搭配形势。

长安汽车在不断进步，如今以上乘的质量为基础，朝高端市场迈进，没有最好只有更好，未来的长安，将坚持“好字优先，好中快进”科学发展方针，高举自主创新大旗！

结语:

质量是长安汽车的金字招牌，所有长安汽车的消费者都能体会到它们在产品质量上的良苦用心，公司致力于用科技驱动产业和谐发展，为全球消费者提供节能、安全、环保、高品质的产品。也正是高品质让长安汽车的产品安全性大增，深得客户青睐，越来越多的人选择了长安汽车作为自己出门工作旅行的伙伴。

比亚迪

比亚迪汽车在新能源领域当中应该算得上是佼佼者的级别了，旗下的一些新能源车型深受很多人的关注，比如：比亚迪宋、比亚迪元，比亚迪MAX，性能表现上面来说还是非常出色。其实从车辆整体质量上面来看的话，比亚迪新能源汽车有着自己的技术，尤其是在动力电池这一块，主要都是磷酸铁锂电池。比亚迪在磷酸铁锂电池的研发上，拥有世界顶尖的水准！

比亚迪全系纯电动车型续航里程已达到300公里，树立新能源汽车续航标杆。比亚迪特有的快充功能，半小时即可完成整车50%的充电，彻底告别里程焦虑症。

丰田将与比亚迪合作全力发力新能源，比亚迪极有可能会成为丰田动力电池的其中一大供应商。从中就可以看得出，比亚迪汽车自身费实力存在，比亚迪在新能源上实力还是有目共睹的，从今年上半年新能源汽车的销售量来看，排名前三的新能源车型里面有两款是出自比亚迪之手的，但是这也侧面证明了比亚迪在新能源车核心技术上的实力。

比亚迪将在产品、技术、服务、用户体验等方面的加速将全速强化提升。伴随着多款新能源车型的陆续推出，比亚迪将持续向消费者提供最优质的新能源汽车产品和贴心服务。

结语:

作为唯一掌握电池、电机、电控三电核心技术的汽车企业，比亚迪在电池安全、车身安全、底盘稳定性等方面始终处于行业标杆地位。在无声之间帮助车主绿色、便捷出行，提升体验安全。